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17
2021
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09
液压系统中液压马达回油背压的重要意义
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液压马达回油背压在液压系统中的意义是什么?首先,分担液压马达的背压意味着什么?
背压是指液压马达回油口的压力,由于内泄流道与集成有内泄流道的电机上的回油相通,因此背压也可视为排油口处的压力。
当液压马达平稳运行时,背压可以始终保证马达稳定运行时马达内部充满液压油,使马达内部的各种部件得到充分润滑。
因此,液压马达需要一定的背压值,这只是保证马达空载稳定运行的最小输出压力,背压值不宜过大,根据液压马达的扭矩与其进出口压差成正比的关系,当进口压力不变时,当背压增大时,液压马达的进出口压差必然减小,从而导致液压马达弱旋转,正常情况下,回油背压应为0.5MPa~1.5MPa。
摆线马达回油背压过大或过小,都容易损坏马达,缩短使用寿命,因此,摆线马达的回程背压应至少不小于0.5兆帕,最多不超过5兆帕,如果超过5MPa,需要连接泄漏油管。
但是,如果液压马达是径向柱塞马达,在操作过程中应该有足够的背压,以确保马达的所有柱塞都能紧贴马达的定子环,背压一般设定在1.5-2.5MPa,如果没有背压或背压不足,会出现严重的“撞缸”现象,电机内部的撞缸声也能清晰听到。闭式液压系统的背压也会对液压柱塞泵造成损坏。